Un comptage des véhicules sera réalisé pendant l’expérimentation pour étudier la pertinence de cette solution qui est le fruit d’une concertation menée depuis plus d’un an.
Actuellement, et jusqu’au 8 avril, l’avenue Thiers peut être empruntée dans le sens entrant sur moins d’une cinquantaine de mètres jusqu’à la rue Clément-Ader. Un cheminement emprunté par un flux non négligeable de véhicules afin d’éviter des feux, et ce à la grande inquiétude des riverains notamment concernant la sécurité du débouché sur la rue Dalton avec sa bande cyclable.
Un comptage effectué par un cabinet privé a d’ailleurs révélé 1053 voitures par jour dans cette seule partie entrante et ce flux nourrit les 2/3 de la circulation s’engouffrant ensuite vers la rue Dalton.
La solution proposée en premier lieu par le conseil de quartier était d’inverser le sens de circulation de la rue Clément-Ader. La Ville a alors déclenché un sondage auprès des riverains qui n’a pas permis de trancher la question. « La moitié était pour, l’autre contre », explique Jacques Veyssière, maire-adjoint en charge de la démocratie participative et de la vie des quartiers.
« À la suite de cette restitution en assemblée générale du quartier, un groupe de travail constitué de riverains des différentes rues s’est alors constitué pour étudier d’autres propositions. D’où cette expérimentation qui va être menée sur trois mois. Nous allons nous appuyer sur un nouveau comptable effectué par le même cabinet dans les mêmes conditions et le résultat sera rendu public en toute transparence. »
À noter que sur proposition de groupe de travail, un miroir a également était apposé rue Dalton pour améliorer la visibilité au débouché de la rue Clément-Ader.
