On vous rappelle les faits : suite à une concertation citoyenne, une expérimentation de circulation a été mise en place le 8 avril dernier avec un sens unique sortant de l’avenue Thiers sur ses cinquante mètres entre la rue Clément-Ader et le boulevard Voltaire. L’objectif était d’apaiser le quartier, réduire le trafic de transit dans les petites rues et améliorer la sécurité des riverains (consultez notre article L’avenue Thiers expérimente le sens unique).
Un comptage, réalisé du 12 au 19 mai, a confirmé une « baisse significative, mais pas encore satisfaisante« , du trafic avec 650 véhicules/jour contre plus de 1.500 auparavant.
Les riverains volontaires du groupe de travail constitué, les représentants du conseil de quartier 1, des commerçants et des professions libérales du secteur se sont donc réunis à nouveau à deux reprises (les 1er juillet et 8 septembre), pour valider un « nouveau dispositif de circulation, fruit d’un consensus général », qui sera expérimenté à partir du mardi 23 septembre au matin et jusqu’à la fin de l’année.
Voici les aménagements testés et les avantages attendus:
- l’inversion du sens de circulation rue Clément Ader. Cette mesure doit supprimer l’intérêt de « couper » par la rue Barye pour rejoindre le centre-ville et ainsi réduire fortement le trafic de transit.
- l’installation d’un sens interdit sur l’avenue Thiers au débouché de la rue Barye : un accès direct sera néanmoins maintenu pour les riverains, clients et usagers du secteur.
À terme, ce dispositif devrait permettre de retrouver sur ce secteur des véhicules qui ont un intérêt à être sur le quartier et non afin d’emprunter des itinéraires bis pour gagner du temps.
Une signalisation provisoire sera mise en place durant cette période d’essai. Un nouveau comptage sera également effectué en novembre pour évaluer la pertinence de cette nouvelle organisation et décider de sa validation définitive.